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首先是商船。这是一个数字变化悬殊的问题。1951年，美国商船队有1288艘从事国际贸易的航船。如今只有81艘。这意味着美国商船不具备部署世界上最具战斗力的军队并为之提供补给所需的航运能力。海军军事海运司令部和运输部海运局的海运船队的情况更加糟糕。它们总共可提供61艘货船。然而，即便这么小的数目中也有滥竽充数的情况。这些货船中有26艘采用蒸汽动力——称它们过时都算是一种恭维了。美国还人为地将货船数目保持在61艘的“高位”，即允许船只运行50甚至60年，这远远超过了它们的预期寿命。这些老旧船只需要更多的维护，并有可能发生重大故障。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：陈悠然 SF104在17日国家发改委召开的月度发布会上，发改委新闻发言人严鹏程表示，今年以来我国经济运行延续稳中向好态势，主要宏观经济指标保持稳定，经济结构持续优化升级，质量效益继续改善，支撑我国高质量发展的内生动力不断增强。中国有信心、有底气，也有能力确保实现年度目标任务。

责任编辑：张申当地时间5月3日，据美国当地媒体报道，根据国防部预算分析人士预测，受新冠肺炎疫情影响，美国财政赤字将激增，国防部开支或遭削减。此前，国防部在第三轮刺激法案中获资105亿美元，用于《国防生产法》及其他抗疫相关的军事部署。国防部称，将在下一轮刺激法案中继续申请“数十亿”美元资金，但众议院军事委员会主席亚当·史密斯表示，他不支持国防部的申请，认为国防部应更好地分配使用其现有的7380亿美元预算。

2019年，全球整体通胀水平仍将持续抬升。由于各国处于不同的经济周期中，各国的通胀问题也出现分化。发达经济体将出现小幅回落，比如，美国和英国，但是持续宽松的欧洲和日本通胀会有微弱上行，而新兴市场国家将温和上行，中国CPI将温和抬升至2.4%左右。从整体趋势上来看，全球通胀会出现温和上行，但是通胀压力不大。

《每日经济新闻》记者进行了一笔简单的测算，如按照2018年度大陆赴台湾的游客数270万人次减少50%，即135万人次。根据CEIC的数据，2017年大陆赴台湾的游客每日人均消费支出为184.38美元，平均逗留时间为7.33晚。那么，如果赴台旅游人数减少50%，这样会导致台湾的旅游业收入减少18.25亿美元，占2017年台湾旅游业收入总额的7.16%。

国内商品期货方面，今日继续绿肥红瘦，黑色系弱势延续，盘整焦炭、焦煤一度跌逾1%，热卷涨逾1%；有色金属集体熄火，沪镍跌逾2%；能化板块不温不火，PP、郑醇涨近1%，橡胶、燃油、PTA跌近1%；农产品分化，苹果、菜粕跌逾1%，油脂类普涨，棕榈、豆油、郑油涨逾1%。全面跟踪国内商品走势的文华商品指数下跌0.25%，报163.75点，商品目前维持强势震荡盘整，建议投资者高抛低吸短线交易为主。目前贸易战优虑仍然困扰金属市场，昨日公布的财新PMI数据与官方PMI走势相反，连降三个月至50.6，引发投资者对国内经济前景的担忧，市场情绪仍然偏空。近期镍进口窗口的打开造成大量俄镍自保税区涌入国内市场，截至上周五，上期所镍库存已止跌反弹至17678吨。尽管下游需求有好转预期，但目前效果尚不明显，短期利空重压之下，沪镍1811合约现三连跌，期价逼近103000一线。指导群44547986，受到马币贬值及需求前景好转的支撑，BMD毛棕榈油期货上涨至两个月来最高水平，国内棕榈油受外盘激励今日开盘稳步攀升，关联品种豆油及菜油也携手上扬。近期需求转好以及到港延迟，导致国内棕榈油库存下降，也为价格提供一定支撑。不过，由于马来西亚棕榈油处于增产周期内且库存升高概率较高，市场向上空间受限。