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江淮汽车子公司安凯客车早在1997年就已在深交所主板挂牌，至今已有21年，其经营业绩也不好看。去年前三季度，安凯客车实现的营业收入和净利润双降，营业收入为20.39亿元，同比下降36.62%，净利润为亏损2.58亿元，同比下降207.90%，其中三季度亏损1.16亿元。前三季度，扣除非经常性损益后的净利润为亏损2.70亿元。

同期的合并现金流量表数据显示，这3年中公司的“销售商品、提供劳务收到的现金”分别为212791.52万元、353033.09万元和348194.63万元，此外，2016年至2018年公司新增预收款分别为2129.06万元、796.8万元和1024.44万元，在对冲同期与现金收入相关的预收款项影响后，与这三年营收相关的现金流入了210662.46万元、352236.29万元和347170.19万元。将这三年含税营收与现金流数据勾稽，则含税营收比收到的现金分别多出55515.12万元、27229.35万元和-19573.07万元，理论上这些差额应该体现在当年的应收款项新增或新减上，即2016年至2017年的应收款项应新增55515.12万元、27229.35万元，而2018年应收款项应该减少19573.07万元。

检验一个公共政策是否成熟的标准，在于其是否符合公共利益。有些地方政府已经意识到，已经制定的网约车细则可能只是“暂行办法”，评估与修正势在必行。泉州交通委2017年9月同样对《关于印发调整完善泉州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则的通知》作出调整，除了降低对原有细则中要求的车辆准入等门槛外，还对网约车的卫星定位装置、平台线上服务能力认定、车辆保险、二手车进入网约车行业等降低了要求。

2013年以来，即便有合计40亿元政府补助的影响，安凯客车的累计净利润仍然亏损，公司对政府补助的依赖程度可见一斑。全面开花式布局难具竞争力一年实现营业收入高达500亿元的江淮汽车为何赚不了钱？江淮汽车的产业结构、运营模式、管理能力等值得考究。

此外，若按照上述算法，以中国房价行情网1月7日的租金数据以及各大城市2018前三季度城镇居民月均可支配收入计算，深圳租客压力最大。深圳房租收入比达到72%，超过北京，在各大城市中排名第1位！北京房租收入比达到68%，上海、广州房租收入比分别为56%、45%。依此来看，深圳工薪族一个月扣除房租之后，剩下不到1500元收入可自由支配，显然这并不符合实际情况，且若真是如此，按照深圳目前的房价水平，年轻工薪族要攒钱在当地买房的梦想将更难实现。

“小陈，能教我如何下载‘椰城市民云’吗？我想在上面预定口罩。”2月8日，民生银行海口分行二东路社区支行行长陈瑜在营业网点值班期间接到了70岁老客户朱爷爷的咨询电话，经了解，朱爷爷平时身体不太好，抵抗力差，疫情期间家中没有准备口罩，听说可以网上预约口罩，特地打电话咨询。